.gif)
- Специальный корреспондент
Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил сделать полисы ОСАГО едиными для России и Беларуси в рамках Союзного государства. Его предложение включает в себя также решение вопросов, связанных с тарифами и электронными системами взаимодействия между странами, пишет
Нилов подчеркнул важность унификации правил обязательного автострахования в Союзном государстве, чтобы полис ОСАГО, приобретенный в России, оставался действительным при поездках в Беларусь. Он также подчеркнул необходимость единого правового статуса для этих полисов.
По мнению Нилова, унификация правил также может способствовать снижению стоимости страхования. На данный момент, чтобы поехать в Беларусь на своей машине, российским водителям нужно покупать специальный документ. Однако с изменением тарифов ОСАГО российские водители смогут использовать свои полисы для перемещения по территории Союзного государства.
Тем не менее стоит отметить, что на данный момент уже приняты нормативные акты на государственном уровне для интеграции ОСАГО между Россией и Беларусью. В настоящее время ведется работа над согласованием механизмов выплат по страховым случаям, что включает в себя также приведение информационных баз страховых компаний двух стран к единому стандарту.
По данным Российского союза автостраховщиков, работа по реализации Модельного законодательного акта идет динамично и находится под контролем соответствующей комиссии. Сейчас проекты изменений в национальные законодательства для их соответствия с Модельным законодательным актом находятся на этапе согласования в ведомствах. РСА также сообщила, что к 1 ноября планируется подготовить проект Правил системы страхования Союзного государства, а затем будут произведены расчеты тарифов на основе изменений в национальные законы и подзаконные акты.
Нилов подчеркнул важность унификации правил обязательного автострахования в Союзном государстве, чтобы полис ОСАГО, приобретенный в России, оставался действительным при поездках в Беларусь. Он также подчеркнул необходимость единого правового статуса для этих полисов.
По мнению Нилова, унификация правил также может способствовать снижению стоимости страхования. На данный момент, чтобы поехать в Беларусь на своей машине, российским водителям нужно покупать специальный документ. Однако с изменением тарифов ОСАГО российские водители смогут использовать свои полисы для перемещения по территории Союзного государства.
Тем не менее стоит отметить, что на данный момент уже приняты нормативные акты на государственном уровне для интеграции ОСАГО между Россией и Беларусью. В настоящее время ведется работа над согласованием механизмов выплат по страховым случаям, что включает в себя также приведение информационных баз страховых компаний двух стран к единому стандарту.
По данным Российского союза автостраховщиков, работа по реализации Модельного законодательного акта идет динамично и находится под контролем соответствующей комиссии. Сейчас проекты изменений в национальные законодательства для их соответствия с Модельным законодательным актом находятся на этапе согласования в ведомствах. РСА также сообщила, что к 1 ноября планируется подготовить проект Правил системы страхования Союзного государства, а затем будут произведены расчеты тарифов на основе изменений в национальные законы и подзаконные акты.
